70º Aniversario de Ape Piaggio

70º Aniversario de Ape Piaggio

Este año 2018 se celebra el 70º aniversario de Ape Piaggio, una de las motos emblemáticas de la marca italiana. La reconocida motocarro de carga cumple 70 años desde que salió al mercado en 1948; hoy abordaremos lo más relevante de la moto Ape de Piaggio desde sus comienzos.

¿Cuál es la historia de Ape Piaggio?

Después de la Segunda Guerra Mundial, la marca Piaggio comienza a dedicarse a la fabricación de vehículos accesibles a toda la comunidad italiana, que se encontraba afectada por la guerra.

Casi al finalizar la década de los 40, la economía tanto en Italia como en el resto del continente, comenzó a crecer, los camiones de carga para la agricultura, se basaban en grandes y costosos camiones inspirados en  modelos militares y lentas furgonetas de tres ruedas.

Camión Italia 1948

En 1948 Enrico Piaggio y el ingeniero aeronáutico Corradino D´Ascanio, crean y ponen en venta la primera moto Ape, que consistia simplemente en una moto Vespa con un motor de 125cc, a los que se les agregaba un eje doble trasero y a éste último una plataforma de carga.

Piaggio Ape A

El ingeniero  Corradino D´Ascanio se refirió a la creación de la Ape Piaggio con las siguientes palabras:  

“Lo que hicimos fue encontrar una solución a la demanda del transporte compacto en el período de posguerra, con la introducción de un vehículo liviano de 3 ruedas para mercancías pequeñas y con un limitado consumo de combustible, a un precio moderado y fácil de mantener y conducir. Buscamos que sea muy maniobrable en ciudad, que es donde se da la mayor actividad de tráfico, y es especialmente adecuado, rápido y práctico para la entrega de mercancías de las tiendas”.

Ape Piaggio todo sobre su evolución

Las motocarro Ape han evolucionado comenzando con la Ape A, que solo poseía un motor de 125cc, que permitía cargar hasta 200 Kg y un faro único al igual que la Vespa, éste modelo continuó produciéndose hasta el verano de 1952, cuando el motor fue reemplazado por uno de 150cc, dando la bienvenida a la Ape B, la cual tuvo mayor capacidad de carga, este modelo tuvo vida 1956.

Piaggio Ape B

Las Ape comenzaron en 1956 con la Ape C, a tener cabina, faro delantero en ésta y puertas que eran capaces de abrirse hacia adelante o hacia atrás, al igual que aumentaron su capacidad de carga a 350 Kg, en 1967 la motocarro Ape evoluciona con su modelo D, agregando un nuevo motor de 175cc, nuevos guardabarros y es éste el  primer modelo que posee versión de plataforma larga.

Piaggio Ape C

Entre 1958 y 1968, las variaciones de las Ape se hicieron destacables, hasta existió una Ape con cinco ruedas, llamada “Pentaró”, con una capacidad  de 700 Kg. La evolución de las motocarros Ape, se evidencia en pequeños grandes cambios en cada uno de los modelos.

La Ape PM proporcionó en 1966 mayor protección y comodidad para el conductor y sus pasajeros y un mejor motor, que cambio a ser uno de 190cc, a  la Ape E0 se le agregan faros en los guardabarros, en 1970 la Ape E/400R se une a la nueva denominación de Piaggio 400R, 11 años después se le agregan a la Ape 500 faros a los lados y doble faros al frente.

Piaggio Ape 500

En 1971 se comenzaron a producir los “Autos-Ape”, las cuales fueron la competencia directa de los camiones de carga de cuatro ruedas, la Ape Car como también se le llama, poseía al momento de su lanzamiento una cabina más amplia, un motor 2T de 200cc.  

Ape Piaggio el comienzo del presente

Desde 1993 los modelos de Ape llegaron para quedarse, a partir de dicha fecha los modelos de las motocarros solo han evolucionado año tras año.

Nunca han desaparecido a excepción de Ape Web que poseía un motor de 49,8cc y fue fabricada hasta 2006, el resto de los modelos que continúan haciendo muchas vida más sencillas son las siguientes:

  1. Piaggio Ape 50: posee un motor 49,8cc y faros en la parte trasera de la plataforma.
  2. Ape TM: nueva suspensión, motor de dos tiempos, el cual podia ser de gasolina de 220cc, o de diesel de 422cc, capaz de cargar hasta 900 Kg.
  3. Piaggio Ape Cross: muy parecida a la Ape Web, la diferencia radica en los laterales de la plataforma.
  4. Ape Classic: posee una carrocería estilo retro y un motor de diesel de 422cc.

Piaggio Ape Classic

Las Ape han sido una motocarro, que su finalidad ha sido siempre la de facilitar la vida de los pequeños emprendedores.

Comenzaron como un transporte de carga, pero en estos últimos 70 años la Ape ha llegado a ser más que eso, ha evolucionado hasta ser la parte más importante de un emprendimiento, como un food truck o un transporte turistico para tours en las ciudades alrededor del mundo y por eso se celebra su 70º aniversario con tanto cariño. 

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Piaggio 70º aniversario

Nuevos modelos Aprilia 2018 en EICMA 2017

Nuevos modelos Aprilia 2018 en EICMA 2017

El público presente se deleito con los nuevos modelos Aprilia 2018 en el EICMA 2017. La marca Aprilia mostró nuevos sus avances y nuevos modelos de esta gama de motocicletas, en esta ocasión las principales protagonistas fueron la Aprilia SX 125 y RX 125, la Aprilia SX 50 y RX 50.

Aprilia mostró avances y nuevos modelos 2018 en el EICMA 2017. 

SX 125 y RX 125 de Aprilia

Estos dos modelos de Aprilia comparten estructura, chasis, motor y suspensión, cuentan con un cilindro 125 c.c. de cuatro tiempos aprobado por la Euro 4, además de poseer frenos ABS y un sistema de antideslizamiento.

La Aprilia SX 125 cuenta con llantas deportivas de 17 pulgadas, las cuales son perfectas para las pistas con curvas. Mientras que la Aprilia RX 125 es perfecta para dirigirse fuera de la carretera. 

Aprilia SX 125 año 2018

Aprilia SX 125 año 2018

Aprilia RX 125 año 2018

Aprilia RX 125 año 2018

Entre las nuevas características de estos dos modelos de Aprlia tenemos que el asiento se encuentra a 860 mm, posee el nuevo sistema de frenos ABS, llantas de 17 pulgadas, motor cilíndrico de dos tiempos y caja de seis velocidades estos dos últimos con el estándar Euro 4.

Aprilia SX 50 y RX 50

Continuando con la esencia extrema de esta marca; este año Aprilia mostró nuevos modelos 2018 en el EICMA 2017, entre los modelos presentados por Aprilia encontramos la Aprilia SX 50 y Aprilia RX 50 ambas cuentan con craneado aerodinámico, faro integrado a este último el cual ayuda a delimitar el nuevo panel de instrumentos totalmente digital.

Aprilia RX 50

Aprilia RX 50

Aprilia SX 50

SX 50 – Aprilia

Aprilia presentó las nuevas características de estos dos modelos, caracterizados por sus asientos que se encuentra a 860 mm, posee el nuevo sistema de frenos ABS, llantas de 17 pulgadas, motor cilíndrico de dos tiempos y caja de seis velocidades estos dos últimos con el estándar Euro 4.

RSV4 RR Y RF de Aprilia

La característica motocicleta de carrera a nivel mundial presentó en éste EICMA 2017 las mejoras de la Aprilia RSV4 RF siendo la más rápida.

Debido a los sistemas de suspensión öhlins, el sistema de frenado Brembo, el paquete de controles APRC, el sistema de tracción, los controles anti-wheelie, quickshift y downshift todos controlables y por último el motor 201 CV, esta motocicleta es la más considerada para carreras.

Este año tanto la Aprilia RR como la Aprilia RF cuenta con un sistema de controles diseñado y patentado por la marca, para mayor exclusividad para sus conductores, el cual fue denominado APRC.

Aprilia RSV4

RSV4 – Aprilia

Aprilia RSV4 RF

Aprilia RSV4 RF

Performance Ride Control – APRC de Aprilia 2018

Este sistema de controles creado por y para Aprilia, derivada de la tecnología ganadora del mundial Superbike, busca ser dinámica, mejorando la detección precisa de las condiciones de la motocicleta, para estrategias de control electrónico.

Aprilia Tuono V4 1100 RR y Factory

No solo las Aprilia RSV4 RF y Aprilia RSV4 RR llegarán para el 2018 con el sistema dinámico APRC, las Aprilia Tuono V4 1100 en sus dos versiones también tendrán este avance tecnológico y exclusivo de Aprilia.

Las Aprilia Tuono V4 1100 RR y Aprilia Tuono V4 1100 Factory incluyen:

  • Un paquete de controles dinámicos de APRC.
  • Frenos ABS principalmente para las curvas.
  • Cambio rápidos quickshift en aumento y reducción de marcha.
  • Pit-limiter.
  • Control crucero.
  • Motor 175 CV V4.
  • Inigualable combinación entre sistema de suspensión y sistema de frenos con el chasis de carrera.
  • La única motocicleta sin craneado.
  • Manillar alto, perfecto para carreras.
Aprilia Tuono V4 Factory

Aprilia Tuono V4 Factory

Aprilia SR 50 R y SR MOTARD

De igual forma, la versión estrella de las scooter de 50 c.c. son las Aprilia SR en sus dos versiones. Con el rendimiento Euro 4, la Aprilia SR 50 R es la única scooter equipada con un motor de última generación, de un sólo cilindro Hi-Per2 Pro de refrigeración líquida, nuevo filtro de aire, nueva tapa de escape y nuevo soporte de matrícula.

Aprilia SR 50 R

Aprilia SR 50 R

Aprilia SR Motard

Aprilia SR Motard

Finalmente el lineamiento deportivo que desde hace 20 años caracteriza a Aprilia estuvo presente en el EICMA 2017, con la Aprilia SR MONTARD, esta moto está diseñada en torno a su nuevo motor 50 c.c. de dos tiempos refrigerada por aire,  además de las siguientes características:

  • Panel de instrumentos de carreras analógico o digital.
  • Nuevo sistema de escape incluyendo la tapa.
  • Nueva pinza de freno, la cual es dorada.
  • Nuevas agarraderas para los pasajeros.
  • Nuevo soporte de soporte de matrícula.
  • Nuevas estriberas de pasajeros, las cuales son retráctiles.

Los motores de ambas scooter son montados con carburadores de propulsión electrónica, con los estándares Euro 4, ésto hace que el rendimiento sea el mejor.

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Aprilia #Bearacer

Scooter Vespa Elettrica en EICMA 2017

Scooter Vespa Elettrica en EICMA 2017.

Scooter Vespa Elettrica en EICMA 2017 y nuevos modelos Vespa 2018. 

Este año las conocidas scooter Vespa, tuvieron un gran papel en la exposición internacional de motocicletas y accesorios que se realiza en Milán (Italia) cada año desde 1914. Dicha exposición, mejor conocida como EICMA, se caracteriza por ser el escenario para presentar los nuevos modelos de las marcas de motocicletas más reconocidas a nivel mundial. La sorpresa de este año fue la Scooter Vespa Elettrica en EICMA 2017.

Este año Vespa presentó a los amantes de los scooter Piaggio siete nuevos modelos. Dentro de los nuevos modelos de motos Vespa encontramos la Vespa Primavera, Primavera S, 50th anniversary, Sprint, Sprint S y la nueva Vespa “Elettrica” y Vespa “Elettrica” X.

Vespa Primavera 2018.

El modelo de la scooter Vespa Primavera 2018, llega con un nuevo tamaño de llantas, el cual aumentó a 12 pulgadas y un diseño de 5 radios, iluminación LED en los faros delanteros y traseros, además del localizador y el sistema de apertura a control remoto.

Vespa Primavera S 2018

La versión deportiva de este modelo, además de poseer las mismas mejoras que su versión clásica, la Vespa S posee una instrumentación totalmente digital en su pantalla TFT a todo color de 4.3 pulgadas, donde se podrá ver toda la información clásica, además de poder ver en ella toda la información de la plataforma multimedia.

Vespa Primavera 50th anniversary.

La edición especial de la Vespa Primavera 50th anniversary, por sus primeros 50 años, está disponible en color azul claro y marrón con asientos combinados, acabado gris en las llantas de cinco radios y el logotipo de la marca en el protector trasero se encuentra equipado con motores I-get 50 c.c. y 125 c.c.

Vespa Sprint 2018.

Al igual que la mayoría de los nuevos modelos de la scooter Vespa para el 2018, Vespa Sprint llega con nueva iluminación LED en los faros, el localizador y sistema de apertura del asiento a control remoto. Por primera vez, este modelo cuenta con un “lazo” en la parte delantera para distinguirse de modelos anteriores.

Vespa Sprint S 2018.

Esta scooter en la edición deportiva de la Vespa Sprint, posee un chasis más pequeño, pantalla multifuncional TFT de 3.4 pulgadas a todo color, donde se podrá ver toda la información clásica y multimedia, sin olvidar que este modelo tiene las mismas mejoras que la Vespa Sprint 2018.

Vespa “Elettrica” y Vespa “Elettrica” X 2018.

Las scooter Vespa “Elettrica” y la Vespa “Elettrica” X 2018 son dos modelos que continuan con la esencia de esta reconocida marca. Ambas cuentan con un generador junto al motor esto proporciona el doble de rendimiento el cual es superior al de una scooter tradicional de 50 c.c., una potencia continua de 2 Kw y una máxima de 4 Kw, estas scooters garantizan un recorrido de al menos de 100 Km por carga.  

Cuenta con una batería de iones la cual no requiere mantenimiento ni precauciones, esta se carga con el cable conectado al tomacorriente, además de lo antes mencionado, este nuevo modelo de scooter se puede gestionar a través de una nueva interfaz a través de la pantalla TFT a color, al igual que el resto de las nuevas ediciones de scooter Piaggio, estos ofrecen la plataforma multimedia Vespa, que se conectan con el smartphone.

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Piaggio es libertad en movimiento

Piaggio en la Pantalla Grande

Piaggio en la Pantalla Grande.

Motos Piaggio en películas exitosas. 

En muchas ocasiones, notamos que en la pantalla grande, los personajes usan artículos de marcas reconocidas, para cumplir con compromisos de marketing, la marca Piaggio no se escapa de ésto, puede que aún no te hayas fijado, pero estas motos han tenido su participación en grandes películas en las últimas décadas, ya sea como el transporte de una princesa, un autobot en la saga de Transformers o los scooter de unos “pandilleros” que pasean junto a Tom Hanks y Julia Roberts por las calles de Los Ángeles y Altadena de los Estados Unidos. Esta marca ha estado presente para llenarnos de emoción, amor y  de mucha adrenalina. Te mostraremos a Piaggio en la pantalla grande.

La primera película en mostrar una moto Piaggio tenía como título Vacaciones en Roma en 1953 donde una Vespa, es testigo del romance entre la princesa Anna y un periodista estadounidense en la ciudad de Roma.

A partir de ésta, los scooter fueron considerados como medio de transporte de muchos actores al momento de encarnar grandes personajes. Ese fue el caso de Nicole Kidman al interpretar a Silvia Broome, una intérprete de las Naciones Unidas que es testigo del plan de asesinato en contra del presidente de la República Democrática de Matobo: La Intérprete (2005). 

Jude Law en el remake de la película de 1965 Alfie (2004), quien encarna a un hombre seductor que pasea por las calles de Inglaterra en su Moto Vespa azul y blanco.

Por su parte, Wilmer Valderrama quien interpreta al celoso novio de Talia, la nueva amiga del protagonista interpretado por Tom Hanks y quien maneja una Vespa Rally negra en Larry Crowne: el amor llama dos veces (2011), pero en este filme no solo el personaje antes mencionado tiene una Vespa, esta película se caracteriza por tener en ella una gran cantidad de Scooter y entre ellos diversos modelos de la marca Vespa. 

Pero para Piaggio, fue simplemente el comienzo, en la primera entrega de la franquicia de Transformers (2007), podemos ver a la coportagosnísta Mikaela seguir en su Vespa LX 150 color celeste, a Sam mientras éste perseguía a su auto en una bicicleta. Para ésta marca ésta no fue su única aparición en este film, antes de finalizar la película muestra a uno los soldados de EE.UU, aliados de los Autobots, usar una Aprilia RSV1000.

Posteriormente, para la segunda película de esta saga Transformers: la venganza de los caídos (2009), disfrutamos a la hermosa Megan Fox (Mikaela) usar una Aprilia RS125 color rojo al inicio del filme cuando su personaje se traslada por los suburbios donde ella y su novio viven.

Lo más reciente de Piaggio en la pantalla grande. 

Pero todo esto no se quedó en únicamente actores usando scooters y más de una Aprilia, esto fue más allá y en la entrega más reciente Transformers: el último caballero, tuvimos la oportunidad de ver una moto Piaggio, específicamente una Vespa como un Transformers. Éste fue bautizado como Sqweeks y es el único amigo del personaje interpretado por la actriz Isabela Moner.

La marca no se conforma solo con aparecer en la pantalla grande, en una próxima entrega mostraremos otros escenarios donde la marca hace su entrada triunfal.

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