Nuevos modelos Aprilia 2018 en EICMA 2017

El público presente se deleito con los nuevos modelos Aprilia 2018 en el EICMA 2017. La marca Aprilia mostró nuevos sus avances y nuevos modelos de esta gama de motocicletas, en esta ocasión las principales protagonistas fueron la Aprilia SX 125 y RX 125, la Aprilia SX 50 y RX 50.

Aprilia mostró avances y nuevos modelos 2018 en el EICMA 2017. 

SX 125 y RX 125 de Aprilia

Estos dos modelos de Aprilia comparten estructura, chasis, motor y suspensión, cuentan con un cilindro 125 c.c. de cuatro tiempos aprobado por la Euro 4, además de poseer frenos ABS y un sistema de antideslizamiento.

La Aprilia SX 125 cuenta con llantas deportivas de 17 pulgadas, las cuales son perfectas para las pistas con curvas. Mientras que la Aprilia RX 125 es perfecta para dirigirse fuera de la carretera. 

Aprilia SX 125 año 2018

Aprilia RX 125 año 2018

Entre las nuevas características de estos dos modelos de Aprlia tenemos que el asiento se encuentra a 860 mm, posee el nuevo sistema de frenos ABS, llantas de 17 pulgadas, motor cilíndrico de dos tiempos y caja de seis velocidades estos dos últimos con el estándar Euro 4.

Aprilia SX 50 y RX 50

Continuando con la esencia extrema de esta marca; este año Aprilia mostró nuevos modelos 2018 en el EICMA 2017, entre los modelos presentados por Aprilia encontramos la Aprilia SX 50 y Aprilia RX 50 ambas cuentan con craneado aerodinámico, faro integrado a este último el cual ayuda a delimitar el nuevo panel de instrumentos totalmente digital.

Aprilia RX 50

SX 50 – Aprilia

Aprilia presentó las nuevas características de estos dos modelos, caracterizados por sus asientos que se encuentra a 860 mm, posee el nuevo sistema de frenos ABS, llantas de 17 pulgadas, motor cilíndrico de dos tiempos y caja de seis velocidades estos dos últimos con el estándar Euro 4.

RSV4 RR Y RF de Aprilia

La característica motocicleta de carrera a nivel mundial presentó en éste EICMA 2017 las mejoras de la Aprilia RSV4 RF siendo la más rápida.

Debido a los sistemas de suspensión öhlins, el sistema de frenado Brembo, el paquete de controles APRC, el sistema de tracción, los controles anti-wheelie, quickshift y downshift todos controlables y por último el motor 201 CV, esta motocicleta es la más considerada para carreras.

Este año tanto la Aprilia RR como la Aprilia RF cuenta con un sistema de controles diseñado y patentado por la marca, para mayor exclusividad para sus conductores, el cual fue denominado APRC.

RSV4 – Aprilia

Aprilia RSV4 RF

Performance Ride Control – APRC de Aprilia 2018

Este sistema de controles creado por y para Aprilia, derivada de la tecnología ganadora del mundial Superbike, busca ser dinámica, mejorando la detección precisa de las condiciones de la motocicleta, para estrategias de control electrónico.

Aprilia Tuono V4 1100 RR y Factory

No solo las Aprilia RSV4 RF y Aprilia RSV4 RR llegarán para el 2018 con el sistema dinámico APRC, las Aprilia Tuono V4 1100 en sus dos versiones también tendrán este avance tecnológico y exclusivo de Aprilia.

Las Aprilia Tuono V4 1100 RR y Aprilia Tuono V4 1100 Factory incluyen:

• Un paquete de controles dinámicos de APRC.
• Frenos ABS principalmente para las curvas.
• Cambio rápidos quickshift en aumento y reducción de marcha.
• Pit-limiter.
• Control crucero.
• Motor 175 CV V4.
• Inigualable combinación entre sistema de suspensión y sistema de frenos con el chasis de carrera.
• La única motocicleta sin craneado.
• Manillar alto, perfecto para carreras.

Aprilia Tuono V4 Factory

Aprilia SR 50 R y SR MOTARD

De igual forma, la versión estrella de las scooter de 50 c.c. son las Aprilia SR en sus dos versiones. Con el rendimiento Euro 4, la Aprilia SR 50 R es la única scooter equipada con un motor de última generación, de un sólo cilindro Hi-Per2 Pro de refrigeración líquida, nuevo filtro de aire, nueva tapa de escape y nuevo soporte de matrícula.

Aprilia SR 50 R

Aprilia SR Motard

Finalmente el lineamiento deportivo que desde hace 20 años caracteriza a Aprilia estuvo presente en el EICMA 2017, con la Aprilia SR MONTARD, esta moto está diseñada en torno a su nuevo motor 50 c.c. de dos tiempos refrigerada por aire,  además de las siguientes características:

• Panel de instrumentos de carreras analógico o digital.
• Nuevo sistema de escape incluyendo la tapa.
• Nueva pinza de freno, la cual es dorada.
• Nuevas agarraderas para los pasajeros.
• Nuevo soporte de soporte de matrícula.
• Nuevas estriberas de pasajeros, las cuales son retráctiles.

Los motores de ambas scooter son montados con carburadores de propulsión electrónica, con los estándares Euro 4, ésto hace que el rendimiento sea el mejor.

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